国内工程造价不仅仅是经济核算,更是一场心理战。实时和自适应算法总是依赖于人的输入。计算的本质是工程经验的数据,但实际的工程实践不能用模型来实现。因此,工程经验数据的进度和准确性取决于人们对项目的理解。)如何将BIM应用到造价工作中?基于该模型,根据建筑模型的各个组成部分,自动链接相应的清单和定额,从而可以实时计算成本清单。如果模型改变修改,也可以体现在成本上,真正做到了一种修改实时测量的工作模式。这不仅提高了计算的工作效率,也提高了库存的准确性。
在模型中,我们可以通过批量修改、多工程链接、可视化操作等一系列手段灵活完成工作任务,用全新的协同工作模式取代传统的单机工作模式。但是,从行业的角度来说,我们造价工作者不应该限制我们专业的范围。我们应该有一个宏观的概念。首先,我们应该知道在整个建筑生命周期中我们能做什么。其次,要掌握成本行业的新软件和新技术。我们必须始终在头脑中建立一种建模和协作的思维模式。作为工具,它的存在就是一个简单造价工程师的工作量。也纠正了造价工程师一直应该把握的方向:造价工程师不是计量者,而是为了更好的控制工程造价而存在的。本身不可能是解决方案,也发挥不了作用。真正的解决办法是行业从业者充分挖掘和利用价值,更好更快地完成工程任务。
简化造价工程师的重复计算工作,为造价工程师的发展提供更广阔更高的空间!成本1过程中的应用难点。在组织层面,从企业战略的角度来看,企业的规模和性质不同,会导致不同的应用目标。比如万达集团等大型企业采用一整套开发销售模式,开发管理一体化。在这种背景下,企业应用目标是在整个生命周期中制定的。企业定位不同导致技术应用目标不同,进而对企业信息需求和预期功能产生影响。
因此,企业应充分考虑自身的定位和性质,进而制定企业发展战略。其次,从制度的角度来看,企业制定制度来约束员工的行为,从而保证工作的顺利开展。技术的应用会增加企业的财务压力。一方面,传统工作模式和新管理模式的交替会在短期内增加企业的成本;另一方面,新技术利用率低导致新旧工作方法重叠,导致资源重复消耗,增加企业财务负担。另外,技术对技术人员的要求更高,企业需要在人员上投入更多的资金。此外,从项目管理的角度来看,需要在技术的整个生命周期的不同阶段建立相应的方法。目前,国内企业项目管理中不同阶段和专业之间没有很好的沟通,由于缺乏信息,很难实现全面管理,导致技术应用上的障碍。2.第一,工作流程的限制。企业成本管理包括设计阶段、施工阶段、工程变更等诸多因素。成本管理的重点在不同阶段有所不同,比如策划阶段需要做好预估,设计图纸阶段需要做好预算。目前,许多企业需要依靠设计单位设计相关模型来实现企业成本管理,但成本管理的工作流程还有很多需要改进的地方。
在国内,要求造价人员对造价结果负全部责任,造价人员需要在前期设计中与设计人员一起完成构件信息的定义。但是目前国内很多企业都没有做到。在技术应用中,需要根据设计阶段模型创建施工图预算,然后得到投标清单。在这项工作中,需要投入大量的时间和经验,这导致许多企业不愿意应用这项技术。
第二,成本软件和软件信息不对称。不同类型的企业对组件信息的需求不同,导致软件模型设计和应用的一些差异。目前,软件缺乏对施工工艺、构件和清单计算规范要求的考虑,没有对材料和工艺进行有效分类,最终导致应用中不同程度的问题。因此,为了实现技术在成本管理中的应用,应充分考虑差异。
第三,知识产权。技术的应用也会涉及到知识产权,所以设计师需要在技术设计中建立和确认模型。创建的模型包含了丰富的信息资源,但如何合理有效地利用这些信息资源已成为一项艰巨的任务。模型使用中的一些操作和变更需要专门人员来完成,难以在项目的各个阶段形成链条,阻碍了这项技术的推广应用。
3.从经济上来说,技术应用中的障碍主要体现在三个方面。一是政府缺乏相应的机制和政策,企业财务收支存在问题。虽然国家承认并推动了这项技术的应用,但是目前政府还没有出台相关的技术应用标准,也就是说缺乏法律法规。第二,企业的经济压力。如上所述,企业在应用技术时需要承受经济压力,这是阻碍技术应用的一个主要原因。第三,申请结果受内部技术人员激励政策的影响。管理者已经确定决策需要技术人员来实现。中国社会在对事物的认知和处理上与精细化和数据化管理的概念有很大不同,因此有必要考虑激励政策的合理应用。该模型的体系结构模型是设施所有信息的数字表达,是一个基于信息的电子模型,可以作为设施的虚拟替代品,是信息共享的资源,是建筑信息模型和建筑信息管理的基础。人们往往认为模型是单一模型。但在实际操作层面,由于项目所处阶段不同、专业分工不同、目标不同等各种原因,项目的不同参与者也必然有自己的模型,如场地模型、建筑模型、结构模型、设备模型、施工模型、竣工模型等。
这些模型从属于项目整体模型,但规模小于项目整体模型。所有子模型都是在同一个基础模型上生成的,基础模型包括建筑物最基本的框架:场地的地理坐标和范围、柱、梁、楼板、墙、楼板、建筑空间等。,而专业子模型则是通过在基础模型上添加自己的专业组件而形成的。这里专业子模型和基础模型的关系是相当的引用和被引用的关系,基础模型的所有信息都是所有子模型共享的。生态系统应用与计算机和网络系统密切相关,如何从软硬件角度构建应用系统框架是应用的必要条件。但是应用的广泛性对系统应用框架的构建提出了很高的要求,需要保证设施全生命周期内的应用能够充分实现信息交换。
目前建筑行业信息表达与交流的国际标准技术是IFC标准。如何在系统中直接传输和交换数据,需要建立一个服务器,服务器与知识库一起形成一个网络格式的数据集成和应用平台。用户在进行相关应用时,可以通过服务器提取所需信息,也可以在模型中展开信息,然后将展开的模型信息重新提交给服务器,从而实现数据的存储、管理、交换和应用。再者,如果服务器实现是基于集成的,可以实现对象级的数据管理和权限配置,支持多用户协作和同步修改。
全周期实施规划采用技术,不仅可以实现设计阶段的协同设计,施工阶段的整个施工过程的集成,运营阶段的建筑智能化维护和设施管理,而且打破了业主对设计、施工和运营的壁垒和界限,实现了建筑的全生命周期管理。2010年,计算机集成建设研究组编写的《项目实施计划指南》第二版中,公布了【25个常见的技术应用图纸】,如下:该应用跨越设施全生命周期的四个阶段,即规划阶段(项目前期规划阶段)、设计阶段、施工阶段和运营阶段。我国借鉴上述应用的分类框架,总结出【项目四个阶段20个典型应用】,如下:国内外建筑行业的流程实质上是相似的,应用也是相似的,但有些应用的划分尺度不同,比如前者的“三维协调”类似于后者的管道综合,但后者的描述过于狭窄,似乎局限于管道碰撞分析,而其他施工协调优化如结构梁柱造成的净空不足等。
以下是项目前期规划阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段的应用概况:项目前期规划阶段对整个建设项目的影响很大,著名的Mackley米图是由HOK建筑师MackleyMiZeng提出的:图中显示项目前期的优化对项目成本和功能的影响最大,而优化设计的成本最低;在项目后期,优化对成本和功能的影响逐渐减小,而优化设计的成本逐渐增加?;谏鲜鲈?,技术应在项目的早期阶段尽早应用。项目前期有很多工作,包括当前建模和模型维护、场地分析、成本估算、阶段规划、规划和建筑规划等。投资估算:利用应用系统强大的信息统计功能,在方案阶段利用数据指标等方法,可以获得更准确的土建工程量和土建费用?;箍梢杂糜诓煌桨傅谋冉?,可以快速得到成本的变化,权衡不同方案的优劣,为项目决策提供重要而准确的依据。技术可以利用计算机强大的数据处理能力来估算投资,大大减少了造价工程师的计算工作量。
造价工程师可以节省时间从事确定施工方案、评估风险等更有价值的工作,并进一步考虑施工中节约成本等诸多专业问题,对于编制高质量的预算非常重要。状态模型:根据现有数据将状态图导入到基于技术的软件中,创建道路、建筑物、河流、绿化、高程的变化和波动,并根据规划条件创建局部地块的土地红线和道路红线,生成面积指数。总平面图:在现有模型的基础上,根据容积率、绿化率、建筑密度等建筑控制条件,创建各种积木方案,创建体积模型。做好总平面规划、道路交通规划、绿地景观规划、竖向规划和管线综合规划。
4.环境影响评价:根据项目的经纬度,借助相关软件收集太阳和气候数据,以模型数据为基础,利用相关分析软件进行气候分析,进行方案的环境影响评价,包括日照环境影响、风环境影响、热环境影响、声环境影响。有些项目还需要进行交通影响模拟。设计阶段在建筑设计中的应用范围非常广泛,广泛应用于设计方案论证、设计创作、协同设计、建筑性能分析、结构分析、绿色建筑评价、代码验证、工程量统计等诸多方面。设计方案论证:3D模型展示的设计效果,非常方便审核人员和业主对方案进行评估,甚至讨论施工可行性,如何削减成本,缩短工期等。对目前的设计方案,这可以提供一个可行的方案,最修改的方案。因为以可视化的方式进行,所以可以获得最终用户和所有者的积极反馈,大大减少了决策时间,促进了共识。
施工阶段技术可应用于:/管道一体化、配套深化设计、场地使用规划、施工系统设计、施工进度模拟、施工组织模拟、数字化施工、施工质量和进度监控、材料跟踪等方面。碰撞的综合协调:施工开始前,利用模型的视觉特性,协调各专业(建筑、结构、给排水、机电、消防、电梯等)的设计。)在空间,检查各专业管线之间的碰撞,以及管线与构筑物之间的碰撞。如果发现碰撞,将及时进行调整,以更好地避免施工过程中管道碰撞、拆除和重新安装的问题。施工方案分析:在模型上对施工方案和方案进行分析和模拟,充分利用空间和资源的整合,消除冲突,得到最优的施工方案和方案。特别是对于新形式、新结构、新工艺、复杂节点,可以充分利用参数化和可视化的特点,从施工过程、结构拆卸、支撑仪器等角度进行分析和模拟,改进施工方案,实现可施工性,从而降低成本,缩短工期,减少误差和浪费。数字化建设:数字化建设的前提是详细的数字信息,模型的组成信息以数字形式存储。比如数控机床等数字化施工设备,需要描述零部件的数字化信息,为数控机床提供零部件的准确定位信息,为施工提供必要的条件。
施工科学管理:通过技术与激光扫描、视频、图片、GPS、移动通信、RFID(二维码等射频识别技术)、互联网等技术的融合,可以实现对现场构件、设备以及施工进度和质量的实时跟踪。此外,通过技术和管理信息系统的集成,可以有效支持成本、采购、库存、财务等的动态准确管理。减少库存费用,并在完工时生成项目完工模型及相关文档,有利于后续的运营管理。此外,业主、设计者、预制者和材料供应商可以利用模型的信息集成与建造者沟通,
www.ny375.com以提高效率和减少错误。总的来说,技术的应用可以给建筑带来新的面貌。
在运营阶段,运营维护阶段可以应用以下几个方面:(1)交付完工模型;维护计划;建筑系统分析;资产管理;空间管理和分析;防灾规划和灾害应急模拟??⒐つP徒桓逗臀ぜ苹?竣工后,施工方将对模型进行必要的测试和调整,然后提交给业主,以便运行维护管理方不仅可以获得设计和竣工图纸,还可以获得反映真实情况的模型,其中包括施工过程记录、材料使用情况、设备调试记录和状态等。它可以将建筑物的空间信息、
bim技术设备信息等信息有机整合,并与运维管理系统相结合,充分发挥空间定位和数据记录的优势,制定合理的运维管理计划,最大限度地减少运营过程中的突发事件。资产管理:通过建立维护工作的历史记录,可以跟踪设施设备的状态,提前预测一些重要设备的适用状态,并根据维护记录和维护计划自动提示需要维护的设备设施,记录从调度维护到竣工验收回访的故障设备,实现过程管理。
此外,如果基于的资产管理系统能够与物联网相结合,如停车场管理系统、智能监控系统、安防系统等,并能够实现集中的后台控制和管理,就可以很好地解决资产的实时监控、实时查询和实时定位,实现各系统之间的互联互通和信息共享。防灾模拟:基于模型的丰富信息,可以将模型以等价交换格式导入到灾害模拟分析软件中,分析灾害原因,制定防灾措施和应急预案。灾难发生后,以可视化的方式向救援人员提供模型,使救援人员能够快速找到合适的救灾路线,提高救灾效果??占涔芾?应用技术可以处理各种空间变更请求,合理安排各种应用的需求,记录空间的使用、租赁和租出,实现对空间的全过程管理。